апрель 1998 года
Вертолет сделал широкий осторожный круг над ущельем и медленно, за-
валиваясь на правый бок, пошел вниз. Разрывая лопастями низкие куче-
вые облачка, машина спускалась все ниже и ниже, пытаясь отыскать на
заснеженных камнях ровную площадку. Камуфляжная трехцветная окраска
делала его хороо заметным в этом черно-белом мире.
Пилот поправил шлемофон и обернулся к своим пассажирам. Майор в
форме пограничника кивнул и махнул рукой - "Здесь!" Его спутник, ут-
кнувшийся носом в иллюминатор, оторвал взгляд от земли, вытащил из
кармана смятый листок бумаги, что-то сверил с картой и тоже кивнул.
В утренней дымке показалось ущелье. От неожиданности пилот качнул
вертолет - на ровной, словно заасфальтированной площадке, лежал
Объект. Здоровенный "дирижабль" более полукилометра длиной, разломлен-
ный взрывом на две части. Майор взглянул на своих спутников: "Это он?"
Человек с бумажкой в руке снова кивнул: "Это и есть наше НЛО!.."
* * *
Я нe видел Эмиля почти два месяца, и его визит ко мне домой в нача-
ле мая был совершенной неожиданностью. Поти с порога он ошарашил меня
новостью: "Николай, я побывал на месте катастрофы НЛО!" Более чем де-
тективная история, предшествовавшая этой экспедиции заслуживает от-
дельной большой статьи. Тем не менее, Эмилю удалось заполучить на нес-
колько часов вертолет ВВС и увидеть то, о чем он до этого только слы-
шал от директора Казахского отделения САККУФОН Г.Г. Свечкова.
"Фотографии! Где фотографии?" - возопил я. Эмиль лишь горестно
всплеснул руками - "Не получилось, пленка полностью засвечена..." Этот
поразительный эффект, приводящий в восторг скептиков НЛО, известен
уфологам, но от этого не легче... Опять нет доказательств, только ри-
сунок Эмиля, на котором он наскоро набросал внешний вид аппарата, да
странные ожоги на руках.
Включаю диктофон...
* * *
В 04.42 (местное время) 28.08.1991 г. радиолокационная станция сле-
жения на полуострове Мангышлак засекла очень крупный объект, появив-
шийся "ниоткуда" почти в центре экранов. По засечке объект имел в дли-
ну 600 метров и диаметр 110 метров.
Объект шел несколько северо-западнее станции над Каспийским морем с
запада на восток в эшелоне 6600 метров с равномерной крейсерской ско-
ростью 960 км/час. На запросы: "Свой - чужой" не отвечал.
Опытные операторы сразу заподозрили, что имеют дело с НРМ (неотож-
дествленной раданой мишенью, т.е., вероятно, с НЛО).
Через четыре минуты в 04.46 они все же запросили космодром Капус-
тин Яр не произведен ли там внеплановый экстренный запуск чего-нибудь.
С Капустина Яра сразу же ответили: "Нет, но наша РЛС тоже наблюдает
этот оъект".
Как полагается эта информация оперативно поступила в штаб Закаспий-
ской зоны ПВО и к объекту были направлены: звено из двух МИГ-29, нахо-
дившихся в патрульном полете южнее г. Шевченко и еще одно звено из
двух патрульных МИГов было поднято с космодрома К.
Пилотам была поставлена боевая задача: идентифицировать объект, ес-
ли он явно техногенный - посадить его на запасной аэродром в К., а в
случае неповиновния открыть огонь на поражение и уничтожить. Расчет-
ной точкой перехвата было выбрано западное побережье Аральского моря.
Встреча состоялась в точно расчитанное время в 05.12. Летчики наб-
людали объект визуально и на экранах радаров, на новую серию запросов
"Свой - чужой" и на команду снижаться и идти за ведущим самолетом
объект никак не отреагировал.
Выглядел он как гигантский дирижабль без каких-либо выступающих де-
талей, тускло блестевший на солнце, неосвещенная солнцем поверхность
выглядела как из серой нержавейки. В головной части объекта с каждого
борта располагались по два круглых "иллюминатора" диаметром в 1/6
высоты. Объект никаких враждебных действий не предпринимал. Командир
группы запросил штаб и предложил зайти двум исстребителям по бокам
объекта как можно ближе, дать предупредительные очереди из пушек па-
раллельное его курсу и зажав таким образом, начать его снижать. План
был одобрен, и в 05.14 одно звено осуществило этот маневр, подойдя к
объекту на 800 метров с двух сторон. С такого расстояния оба пилота
успели рассмотреть некие зеленые знаки в хвостовой части судна.
Операция по перехвату "дирижабля" закончилась очень быстро. При по-
пытке открыть огонь отказали системы вооружения всех исстребителей,
при подходе к объекту на расстояние 600-500 метров начались перебои в
работе двигателей, забарахлили все приборы. Сам же объект, сделав нес-
колько коротких зигзагообразных маневров в горизонте и вертикали, на-
чал стремительно увеличивать скорость до 3200, потом 5400 и 6800
км/час за 2-3 минуты. Совпадают данные радарных определений нес-
кольких станций слежения (Байконур, Алма-Ата, Бишкек и др.)
Преследование было прекращено т.к. объект продолжал идти в общем
направлении на восток с небольшим снижением до высоты 4500 метров, че-
рез алмаатинскуюё воздушную зону. Диспетчеры передали предупреждение
всем бортам ГВФ и ВВС об опасности столкновения с гигантским НЛО, но
этого не случилось.
В 05.27 объкт исчез из поля зрения всех РЛС на высоте 4400 в райо-
не озера Исык-Куль...
На этом в общем-то рядовая уфологическая история, однако, не закон-
чилась...
В конце сентября 1991 года в правление САККУФОН (г. Бишкек) просо-
чилась информация, что в горах, восточнее г. Прежевальск (ныне г. Ка-
ракол) потерпел аварию крупный НЛО. Наши коллеги оперативно организо-
вали поисковую группу и она отправилась в район катастрофы в верховья
р. Сары Джаз, к урочищу Шайтан Мазар (Могила Дьявола). Обратите внима-
ние на это название! Это совпадение вряд ли случайно! Эта местность
издавна пользовалась дурной славой у местных жителей.
Первая поисковая группа провела в горах более 15 дней, но пройти к
месту катастрофы не смогла, хотя была укомплектована достаточно
сильными поисковиками, в том числе альпинистами. В горах прошли
обильные ранние снегопады, пробиться в этот район через последний пе-
ревал не удалось, а при попытке прохода по долине Сары Джаз группа не
прошла через лавиноопасные участки. 21 октября они вернулись в Бишкек,
несколько человек имели мелкие травмы и обморожения. Руоководил груп-
пой директор САККУФОН М. Ельцин.
Одновременно в САККУФОН и в его Казахский филиал поступила офи-
циально закрытая информация, что при попытке снятия и транспортировки
объект из этого района разбился транспортный вертолет ВВС, имелись че-
ловеческие жертвы.
САККУФОНовцы начали тщательно готовить широкомасштабную экспедицию,
которая началась в июне 1992 года.
В экспедиции имелись три группы, которые должны были меняться че-
рез две недели работы в горах.Участники знали о большой опасности на-
хождения в непосредственной близости от объекта, все они прошли спе-
циальную подготовку и инструктаж, дали подписку о том, что они (каж-
дый) действуют абсолютно добровольно. Все участники имели хорошую фи-
зическую и морально-психологическую подготовку, владели навыками
альпинизма, были специалистами в различных областях знаний, прошли
пси-тех тестировки на совместимость, адекватность реакции в сверхэк-
стремальных ситуациях и т.д.
Экспедиция была оснащена приборами, фото-, кино-, и видеоаппарату-
рой, имела хорошую альпинистскую экипировку.
Руководил экспедицией Г.Г. Свечков, майор в отставке, директор Ка-
захского отделения САККУФОН.
Первая группа прибыла к месту событий 12.06.1992 года. Начали с
разбивки базового лагеря на ровной площадке в 2.5 км ССЗ от места ка-
тастрофы на северном склоне хребта, закрывающего базу от точки места
воздействия НЛО.
Уже первая рекогносцировка за этот хребет дала очень многое. Объект
находился "на месте", явно не в аварийном состоянии, разорванный напо-
полам, на довольно ровной площадке по другую сторону безымянного хреб-
та.
Сразу же было установлено мощнейшее поражающее действие объекта. На
удалении 800 метров и ближе всех охватило чувство страха, потом и деп-
рессии, вялости, усталости, волосы вставали дыбом, хотя электрометры
фиксировали незначительные "избытки" статического электричества.
Еще более странно вели себя магнитометры и все другие магнитные
приборы. Тропа от базового лагеря выходила на перевал в 1500 м от
объекта, с этой точки он был хорошо виден и отсюда начинало сказы-
ваться его возмущающее воздействие. Уже первые попытки взять с этой
точки азимутальную засечку на объект дали разнобой замеров компасами
различных конструкций.
Два высокоточных теодолита были взяты с целью определения размеров
объекта методом засечек, но и из этой затеи ничего не вышло. Как
только приборы оказывались в прямой видимости объекта на гребне хреб-
та или на его южном склоне на удалении 1500, 1200, 800 м, то их маг-
нитные стрелки моментально занимали положение "вдоль объекта", показы-
вая направление "север-юг", хотя истинное положение объекта было "за-
пад-восток". То же самое происходило и со стрлками компасов всех ти-
пов напротив объекта (удаления те же). Странным было и то, что эти по-
ложения стрелки занимали скачкообразно, без длительных колебаний.
Магнитометры вели себя еще более странно. В точке выхода троппа на
перевал (базовая точка наблюдений "А") они начинали показывать почти
полное отсутствие магнитной напряженности при очень слабом значении
вертикальной составляющей (10-12%) от фонового значения вертикальной
составляющей "видимости" объекта и от того же значения в районе базы
экспедиции (бапзовая точка наблюдений "Б").
Постепенное проведение магнитометрической съемки выявило форму и
характер аномалии, созданной объектом. На удалении 800-820 метров от
него магнитное поле полностью отсутствовало! И по горизонтальной и по
вертикальной составляющим. Абсолютно размагниченными оказались даже
образцы горных пород, отобранные на удалении 800-600-400 м от объекта
(ближе к нему никто не подходил, таково было решение членов экспеди-
ции).
Вопрос о тоом, чем вызван этот размагничивающий эффект остаетя от-
крытым, но несомненно, что на это нужно затратить колоссальное коли-
чество энергии. Полностью размагнитить в земных условиях такие породы
как диорит, габбро, роговообманковый пироксенит, содержащие большое
количество магнитных минералов, в том числе магнетита, не представ-
ляется возможным.
Форма "антимагнитной" аномалии, созданной объектом, - правильный
эллипс длиной 2230 м и шириной (через центр объекта) 1700 м. Южная
часть эллипса разомкнута, т.к. в 400 м от него к югу находится про-
пасть в долину ручья.
В первый же день работы экпедиции была зафиксирована и сильнейшая
хромальная аномалия, контуры которой также эллипсовидные, но размеры
ее больше и даже переходят через хребет на северный склон напротив
объекта, т.е. распространяются за пределы его визуальной видимости. В
зоне радиусом 2-2.2 км начинало отмечаться отставание в ходе механи-
ческих хронометров и замедление (снижение) числа колебаний кварцевых
генераторов. Вс электронные час, побывавшие в зоне прямой видимости
НЛО на удалении 1.5-1.2 км вышли из строя (сброс на "0") и не восста-
новились вне зоны действия.
Разброс в показаниях хронометров различных марок в термостатирован-
ных ящиках составил от минус 34 мин 20 сек до 41 мин 44.3 сек за сут-
ки. Наборка из шести механических часов в аналогичной упаковке дала
разброс отставания от минус 20 час 13 мин 45 сек до 21 час 01 мин 20
сек за сутки. Термостаты с часами и хронометрами располагались рядом с
объектом на удалении примерно 450 м от объекта.
Вторая группа исследователей через неделю повторила этот экспери-
мент на других наборках часов и хронометров в той же точке, продлив
время эксперимента до 5 суток с жедневными замерами. Получены сопоста-
вимые результаты за первые сутки, затем наблюдалось снижение отстава-
ния всех часов и хронометров, но с неким "кумулятивным" эффектом, вы-
ражающимся в приросте отставания только на 10-15% в сутки от величины
отставания за первые сутки эксперимента.
Этот результат не противоречит данным наблюдений на других хро-
нальных аномалиях, образованных НЛО: Беломорье, Подрезково, Зона М,
Ходыженск. Попытки провести замеры спарками: кварцевый генератор-час-
тотомер в зоне прямой видимости объекта (удаление 800-850 м) привели к
выходу из строя всех установок. Блок питания находился за хребтом, вся
проводка была тщательно проверена, установки оттарированы и термоста-
тированы на месте. Все было сделано по инструкции...
Но, как только было включено питание, генератор в зоне сгорел мгно-
венно, а частотомер в точке наблюдения "успел выскочить" за минимум
шкалы колебаний и также вышел из строя.
Подробное описание внешнего вида объекта я приведу несколько ниже,
по собственным данным (20.04.98 г.), что же касается причин катастро-
фы, то мое мнение совпадает с мнением участников экспедиции 1992 г.
Объект на большой скорости задел нижней частью фюзеляжа за выступ
скальных пород в 1700 м от своего теперешнего местонахождения. Затем
он уже скользил по довольно ровной, почти горизонтальной площщадке, но
это же - крепкие скальные породы. Взрыв же, приведший к разламыванию
объекта на две почти равные части, произошел скорее всего после его
остановки или в ее момент.
Взрыв произошел внутри центральной части судна, о чем свиде-
тельствует характер повреждений. Обшивка и продольные несущие детали -
шпангоуты дирижабля буквально вывернуты наизнанку, между обломками
судна отчетливо видна неглубокая воронка, а по ее краям выброшены до-
вольно крупные куски скальных пород, как от взрыва "накладного" заряда.
Вмятины и трещины в носовой части корпуса корабля получены при
столкновении с выступающей почти на 20 м над ровной площадкой дайкой
роговообманкового пироксенита, в которой сейчас наблюдается круглое
углубление шириной более 20 м и высотой в центре 4.5 м. За этой точ-
кой (20 м к востоку) начинается дорожка следа скольжения объекта по
скальной поверхности шириной более 40 м.
Трещины в левом борту кормовой части фюзелляжа, расположенные вер-
тикально на высоте примерно 1/3 высоты корпуса "дирижабля", возможно
получены при столкновении (пробивании скалы), но не исключено, что они
могли образоваться и при взрыве судна.
Но самое странное - это символы зеленого цвета, нанесенные на хвос-
товой части объекта и кольца темного цвета, опоясывающие корму. Воз-
можно кольца являются частью двигательной установки.
В проломе отчетливо видны палубы и несущие конструкции...
Входила ли посадка "по-самолетному" в данной точке в планы экипажа
НЛО или в программу его бортового штурманского компьютера? Этот воп-
рос останется загадкой, может быть, навсегда...
август 1998 года
Почти три месяца мы собирали дополнительную информацию, искали
деньги на экспедицию, даже заказывали спутниковые фотографии урочища
Шайтан-Мазар.
Выдвигались самые невероятные гипотезы происшедшего - от катастро-
фы дирижабля с атомным двигателем до неудачного запуска научного моду-
ля новой международной орбитальной станции.
Собираем рюкзаки и аппаратуру. Путь предстоит неблизкий: из Москвы
"Боингом-747" в Алматы, далее Бишкек, Прежевальск (Каракол) и, нако-
нец, - Могила Дьявола (Шайтан Мазар). Впереди ждет встреча с неведо-
мым...
"Секретные исследования", Nо 6/98